SHOPMET

Фланец в Санкт-Петербурге

В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
Марка:
ГОСТ:
Тип:
4 717/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
Марка:
ГОСТ:
Тип:
Способ присоед.:
1 988/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
Марка:
Тип:
7 362/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
Марка:
Тип:
2 837/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
Марка:
ГОСТ:
Тип:
2 448/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
Марка:
ГОСТ:
3 522/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
Марка:
ГОСТ:
2 926/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
Марка:
ГОСТ:
Тип:
6 131/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
Марка:
ГОСТ:
2 931/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
Марка:
ГОСТ:
3 522/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
Марка:
ГОСТ:
Тип:
6 460/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
Марка:
ГОСТ:
Тип:
2 553/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
Марка:
ГОСТ:
Тип:
2 448/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
Марка:
5 556/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
Марка:
ГОСТ:
2 622/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
Марка:
ГОСТ:
Способ присоед.:
1 643/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
Марка:
Тип:
6 054/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
Марка:
ГОСТ:
Тип:
Способ присоед.:
2 035/шт

Отзывы

4.8из 5(5 отзывов)

Руслан Алиев

Фланец понадобился для узла, который давно работал с оговорками. После замены соединение собрали заново, и по результату стало понятно, что вопрос наконец закрыли нормально и без компромиссов.

Дмитрий Колосов

Для линии взяли свободный фланец 65 мм, потому что под наш узел так оказалось удобнее. В целом все понравилось, только на одной позиции посадку подгоняли внимательнее, чем обычно.

Артем Власов

Для мастерской заказал несколько фланцев под разные диаметры, потому что работы шли сразу на двух линиях. Такой заказ оказался полезным, почти все позиции ушли в дело без остатка.

Никита Громов

На объекте фланцы брали под воду и отдельные технические узлы, где нужен был нормальный запас по соединениям. Хорошо, что потом не пришлось останавливать сборку из за одной недостающей детали.

Олег Савин

На ремонт насосного узла брали фланцы сразу с запасом, потому что по ходу работы обычно всплывают дополнительные стыки. Такой вариант себя оправдал, и все нужное оказалось под рукой.