Подкладки под рельсы в Санкт-Петербурге

Для путевого участка взяли подкладку КБ-65 с ржавчиной. По размерам и форме все устроило, но часть поверхности пришлось дочистить перед монтажом, остальное в работе вопросов не вызвало.

Подкладку заказывали для плановой замены на рабочем участке. Менеджер помог быстро сверить позицию, после получения детали сразу пустили в сборку, по установке все прошло ровно.

Подкладку взяли на объект под замену изношенных деталей. Самовывоз оформили без путаницы, при сборке крепления все стало на свои места, по итогу узел собрали аккуратно и ровно.

На объект заказали подкладку СК-50 б/у для плановой замены. В целом в работе все устроило, но на нескольких деталях кромка была обработана грубовато, перед сборкой ее немного прошли.

На производстве снова брали подкладку КБ-65 восстановленную. Для нашей задачи это оказался нормальный вариант: по месту все собрали без лишней обработки, в работе замечаний не появилось.