SHOPMET

Лист рифленый в Санкт-Петербурге

В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
506 116/т
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
Марка:
82 900/т
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
Марка:
723 988/т
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
Марка:
ГОСТ:
56 000/т
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
Марка:
ГОСТ:
63 000/т
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
Марка:
ГОСТ:
63 000/т
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
Марка:
77 030/т
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
ГОСТ:
26 100/шт
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
Марка:
ГОСТ:
26 100/т
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
Марка:
ГОСТ:
26 100/т
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
Марка:
54 000/т
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
ГОСТ:
70 000/т
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
Марка:
79 000/т
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
Марка:
1 383 304/т
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
Марка:
ГОСТ:
2 868/т
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
Марка:
ГОСТ:
2 868/т
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
ГОСТ:
352 553/т
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
Марка:
10 720/т

Отзывы

5.0из 5(5 отзывов)

Михаил Дроздов

В этот раз материал нужен был для безопасного прохода у оборудования. Лист с рифлением лег на раму нормально, не повело, поверхность цепкая даже в рабочей обуви.

Евгений Корнеев

На небольшие люки и крышки брали рифленый лист 5 мм 0.72х2 м Ст3пс по ГОСТ 8568-77. Формат оказался удобный, резали без лишней возни, геометрия у заготовок получилась точная.

Павел Климов

После дождя как раз стало видно разницу: лист рифленый чечевица на входной площадке оказался практичнее гладкого, меньше скольжения и грязь не так заметна в эксплуатации.

Олег Жаров

Взяли лист рифленый чечевица Ст3сп5 на длинные полосы под настил. Удобно, что меньше стыков по длине, и при раскрое вышло меньше отходов, чем ожидали.

Артем Черкасов

На пандус под тележки брали рифленый лист по ГОСТ 8568-77. По жесткости запас хороший, при нагрузке ведет себя уверенно, без прогиба по середине пролета.