SHOPMET

Звенья железобетонные в Санкт-Петербурге

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
96 810/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Стандарт:
28 842/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
28 842/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Стандарт:
59 416/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
59 416/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Стандарт:
35 508/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
35 508/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Стандарт:
71 660/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
71 660/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Стандарт:
46 906/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
46 906/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Стандарт:
100 581/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
100 581/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Стандарт:
38 841/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
38 841/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Стандарт:
36 064/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
36 064/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Стандарт:
44 155/шт

Отзывы

5.0из 5(5 отзывов)

Владислав Трошин

Для водоотвода под технологической дорогой взяли звенья. По маркировке и длине решение подошло, монтаж выполнили без переделок, линию собрали ровно по оси прохода.

Павел Симонов

Под ливневый пропуск у склада выбрали железобетонные звенья, когда собирали выпуск в канаву через насыпной участок. По монтажу все прошло спокойно, вода теперь проходит без задержки на входе.

Антон Емельянов

Под водопропуск у складской площадки взяли железобетонные звенья ЗК4.100. По маркировке этот вариант подошел, на установке все собрали ровно, к уже уложенной части потом не возвращались.

Михаил Коробов

Для отвода воды под въездом к базе выбрали звенья, чтобы не возвращаться потом к размыву покрытия. Монтаж прошел аккуратно, после дождя вода идет по проходу, а не выходит на дорогу.

Алексей Зотов

Для пропуска воды под временной дорогой взяли звенья, потому что на этом месте после ливня быстро набирался поток. После укладки проезд оставили, а вода стала уходить без размыва края.