SHOPMET

Звенья железобетонные в Санкт-Петербурге

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Тип:
Маркировка:
Стандарт:
21 737/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
21 737/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Стандарт:
21 517/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
21 517/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Стандарт:
26 093/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
26 093/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Стандарт:
39 327/шт
В наличии много
Тип:
36 010/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
20 736/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
27 561/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
37 919/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
50 984/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
4 460/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
39 060/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
44 100/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
54 960/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Марка бетона:
36 010/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
18 198/шт

Отзывы

4.8из 5(5 отзывов)

Тимур Каримов

Под съезд к площадке заказали железобетонные звенья ЗК3.100, чтобы собрать прямой водопропуск через насыпь. По размеру вариант подошел, при монтаже стыки свели ровно, по месту ничего не меняли.

Дмитрий Кулагин

На объект поставили звенья ЗК2.100 для короткого перехода под проездом. По размеру этот вариант подошел, при сборке линию выставили ровно, после засыпки ничего не пришлось поправлять.

Игорь Носов

Для водопропуска под въездной дорогой взяли железобетонные звенья, чтобы сразу собрать нормальный проход воды через насыпь. Монтаж прошел без лишних поправок, участок потом не переделывали.

Степан Лавров

Звенья из железобетона использовали на участке, где нужно было провести воду под внутренней дорогой к канаве. Укладка прошла аккуратно, после запуска ливневого отвода узел работает как задумано.

Руслан Закиров

На объекте использовали звенья ЗК4.150 для прохода воды под служебной дорогой. По размеру решение подошло, но на одном элементе кромка была грубоватой, этот участок учли при стыковке.