Артем Савин
На подъездном пути к складу материалы ВСП пошли не только на замену, но и на выправку проблемных мест. Часть крепежа оставили в резерве, остальное сразу разошлось по рабочим точкам.
Материалы ВСП в Санкт-Петербурге
Р65
Железнодорожные рельсы путевые Р65 12.5 м дифференцированно-термоупрочненные ДТ350 ГОСТ Р 51685-2013
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
ГОСТ:
80 336 ₽/т
Р65
Железнодорожные рельсы путевые Р65 12.5 м дифференцированно-термоупрочненные ДТ350 ТУ 14-2Р-475-2013
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
ГОСТ:
81 015 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
135 000 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
62 972 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
62 972 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
94 797 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
Наличие отверстий:
94 797 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
159 300 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
80 180 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
147 226 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
114 909 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
73 056 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
67 964 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
62 972 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
62 972 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
62 972 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Наличие отверстий:
128 700 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
ГОСТ:
72 013 ₽/т
Отзывы
5.0из 5(5 отзывов)
Илья Мартынов
На весеннюю переборку пути брали материалы ВСП сразу по нескольким группам: шпалы, накладки и крепеж.
Константин Лаптев
На разгрузочной линии использовали материалы ВСП из разных позиций: рельсы Р24, шпалы АРС и накладки 2Р-24. Удобно, что нужные элементы сразу подобрали под один отрезок пути.
Николай Крылов
Сначала сомневались, брать материалы ВСП частями или одним заказом, в итоге выбрали второй вариант. Для нашей ветки это оказалось практичнее: нужные позиции были под рукой весь цикл работ.
Дмитрий Корнеев
В этот раз материалы ВСП брали под плановую замену у маневрового пути. Рельсы Р50, шпалы Ш1-1 и клеммный болт М22х175 нормально подошли для одной схемы ремонта, без добора мелочей.