SHOPMET

Материалы ВСП в Санкт-Петербурге

В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
94 770/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
ГОСТ:
91 463/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
ГОСТ:
91 463/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
101 588/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
101 588/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
101 588/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
93 750/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
101 588/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
93 750/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
93 750/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
93 750/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
93 750/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Наличие отверстий:
111 399/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
ГОСТ:
Наличие отверстий:
111 719/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
ГОСТ:
108 180/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
119 819/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
106 875/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
ГОСТ:
106 500/

Отзывы

5.0из 5(5 отзывов)

Павел Носков

Старый тупик у склада приводили в порядок поэтапно, и материалы ВСП хорошо закрыли этот объем. Часть позиций ушла на стыки, часть на крепление, все разошлось по месту без лишних остатков.

Евгений Седов

Внутри предприятия материалы ВСП потребовались сразу на нескольких отрезках, поэтому собирали их с запасом по типовым позициям. По факту пригодились и рельсы, и крепеж, и элементы стыка.

Илья Мартынов

На весеннюю переборку пути брали материалы ВСП сразу по нескольким группам: шпалы, накладки и крепеж.

Сергей Титов

По материалам ВСП закрывали сразу несколько задач на территории базы: прямой участок, стыки и стрелку. Такой подход оказался удобным, потому что под каждую зону уже был свой набор.

Дмитрий Корнеев

В этот раз материалы ВСП брали под плановую замену у маневрового пути. Рельсы Р50, шпалы Ш1-1 и клеммный болт М22х175 нормально подошли для одной схемы ремонта, без добора мелочей.