Сергей Буров
Для цеховой ветки выбрали железнодорожные рельсы Р50 12.5 м. Под нашу схему длина совпала сразу, уложили без лишней резки, на месте ничего дополнительно не правили.
Рельсы в Санкт-Петербурге
Популярные параметры
Длина (м), м
Наличие отверстий
Износ
ГОСТ
Состояние
Марка
Тип
Часто смотрят
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
144 396 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
ГОСТ:
144 396 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
140 292 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
144 396 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
148 500 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
ГОСТ:
148 500 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
148 500 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
148 500 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
148 500 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Наличие отверстий:
140 292 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
123 750 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
123 750 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
123 750 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
123 750 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
123 750 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
ГОСТ:
123 750 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
123 750 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
140 292 ₽/т
Отзывы
4.8из 5(5 отзывов)
Николай Кашин
Железнодорожные рельсы брали для хозяйственной ветки на предприятии. После разгрузки сразу пошли в монтаж, все собрали ровно, без лишних правок и остановок в работе.
Тимур Каримов
Железнодорожные рельсы взяли на склад под будущую замену. В целом все устроило, но на части поверхности была грубая окалина, перед укладкой бригада прошла щеткой.
Алексей Фомин
Железнодорожные рельсы брали для замены участка пути на базе. Приняли без путаницы, уложили ровно, стыки собрали сразу, в работе потом ничего не пришлось поправлять.
Руслан Ганиев
Для узкой колеи брали железнодорожные рельсы Р24. Формат совпал с задачей, при сборке все встало без переделок, участок закрыли за один подход и без задержек.