SHOPMET

Ж/д крепеж в Санкт-Петербурге

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
105 900/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
105 900/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
84 450/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
84 450/
В наличии много
Вид:
Состояние:
96 525/
В наличии много
Вид:
Состояние:
115 200/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
92 300/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
92 300/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
92 300/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
92 300/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
Комплектация:
ГОСТ:
109 350/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
Комплектация:
ГОСТ:
109 350/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
92 300/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Комплектация:
90 000/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
92 300/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Комплектация:
109 350/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
Комплектация:
ГОСТ:
109 350/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
92 300/

Отзывы

4.8из 5(5 отзывов)

Роман Журавлев

На линии с частой маневровой работой железнодорожный крепеж меняли выборочно, без полной переборки участка. Такой вариант себя оправдал, потому что нужный объем закрыли за один подход.

Денис Лаптев

В этот сезон железнодорожный крепеж пошел и на обычное обслуживание, и на пару проблемных мест у стрелки. Хорошо, что в одной группе нашлись нужные позиции под разные задачи сразу.

Михаил Ефремов

Когда вскрыли старый стык у подъездного пути, железнодорожный крепеж решили менять сразу комплектно. После сборки узел не пришлось разбирать повторно, и это уже хороший результат.

Николай Крылов

На длинном прямом участке железнодорожный крепеж удобнее было взять одной заявкой, чем дробить по позициям. Так и по работе проще, и запас на ближайшие замены уже есть под рукой.

Руслан Алиев

Под плановый ремонт железнодорожный крепеж собрали из шурупа, путевого болта и гайки. Основное устроило, только резьба на одной гайке шла чуть туже остальных.