Михаил Терентьев
Железнодорожные рельсы заказывали крупной партией для ремонтной базы. Самовывоз прошел без накладок, на монтаже все шло в обычном темпе, линия собрана ровно.
Рельсы в Санкт-Петербурге
Популярные параметры
Длина (м), м
Наличие отверстий
Износ
ГОСТ
Состояние
Марка
Тип
Часто смотрят
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
157 140 ₽/т
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
55 886 ₽/т
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
Износ:
ГОСТ:
103 620 ₽/т
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
Износ:
96 550 ₽/т
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
55 886 ₽/т
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
Наличие отверстий:
55 886 ₽/т
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
55 886 ₽/т
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
55 886 ₽/т
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
95 760 ₽/т
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
122 400 ₽/т
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
122 400 ₽/т
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
122 400 ₽/т
Р50
85 500 ₽/шт
Р50
99 000 ₽/т
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
175 500 ₽/т
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
161 640 ₽/т
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
Износ:
85 608 ₽/т
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
61 050 ₽/т
Отзывы
5.0из 5(5 отзывов)
Алексей Фомин
Железнодорожные рельсы брали для замены участка пути на базе. Приняли без путаницы, уложили ровно, стыки собрали сразу, в работе потом ничего не пришлось поправлять.
Руслан Ганиев
Для узкой колеи брали железнодорожные рельсы Р24. Формат совпал с задачей, при сборке все встало без переделок, участок закрыли за один подход и без задержек.
Илья Корнеев
Железнодорожные рельсы закупали повторно для депо после удачной прошлой партии. Снова все пришло как нужно, бригада отработала без задержек, участок собрали ровно.
Андрей Морозов
Железнодорожные рельсы берем не первый раз, потому что с ними меньше пауз на участке. И в этой партии укладка прошла ровно, без переделок и без срыва графика.